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冷卻系統 |
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水箱蓋壓力 |
16psi |
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冷卻水量(A) |
7.1L |
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冷卻水量(M) |
6.6L |
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水箱精 |
混和比 50/50 |
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節溫器 |
92℃ |
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冷卻風扇 (第一段) |
開：100℃ 關：93℃ |
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冷卻風扇 (第二段) |
開：103℃ 關：100℃ |
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冷媒 |
R134a |
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冷媒量 |
24.5∼27.5盎司 |
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電氣系統 |
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點火時序 |
1-3-4-2 |
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點火正時 |
10°±2° BTDC |
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高壓線圈 |
點火電壓：37KV 一次側阻抗：0.5±0.05Ω |
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發電機 |
出力：130A 輸出電壓：13~15V/2000 rpm |
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水溫感知器阻抗 |
20℃：37.3KΩ 40℃：16.15KΩ 80℃：3.84KΩ 100℃：2.07KΩ 120℃：1.3KΩ |
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曲軸轉速位置感知器 |
200~450Ω |
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凸輪軸位置感知器 |
200~900Ω |
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進氣溫度感知器 |
20℃>35~40KΩ 100℃>1.9~2.5KΩ 120℃>1~1.3KΩ |
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節氣門開度感知器 |
400~6000Ω |
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動力方向盤壓力開關 |
開啟：31.5±3.5bar 阻抗：無限大 關閉：13.5~24bar 阻抗：0~2.5Ω |
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活性炭罐控制閥阻抗 |
50~120Ω |
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噴油嘴阻抗 |
13.7~15.2Ω |
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怠速控制閥阻抗 |
6~14Ω |
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分電盤排列 |
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充電電壓 |
4000rpm/3~7A負載時：13.5~14.6V |
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引擎系統 |
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怠速(不可調整) |
M：880±50rpm A：710±50rpm |
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汽油濾芯 |
Motocraft FG-800A |
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供油壓力 (怠速時) |
27.5~33.5psi(有連接汽油壓力調節閥) 36~42psi(無連接汽油壓力調節閥) |
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斷油轉速 |
A：N檔 4100rpm、行駛中 6800rpm M：6800∼7100rpm |
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氣門行程(進) |
0.35"(1995~1997) 0.25"(1998~) |
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氣門行程(排) |
0.31"(1995~1997) 0.25"(1998~) |
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氣門間隙（冷車時） |
檢查值：進 0.11~0.18mm、排0.27~0.34mm 調整值：進 0.15mm、排 0.30mm |
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油類 |
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機油壓力(熱車時) |
20~45psi/1500rpm(1995~1997) 35~65psi/2000rpm(1998~) |
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引擎機油 |
4.25L（更換機油濾芯洩放添加量） 4.0L（更換機油濾芯洩放添加量建議值） |
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煞車油 |
DOT4 |
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動力方向油 |
ESP-M2C166-H |
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自排變速油 |
全容量 9L、洩放更換量 3.5L ESP-M2C166-H/ DEXRON IID |
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手排變速油 |
2.6L |
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變速箱 |
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齒比 (MTX-75) |
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齒比 (2.0L CD4E) |
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齒比 (2.5L CD4E) |
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煞車 |
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前碟 |
碟盤直徑/厚度：260/24.15mm 碟盤磨耗最小厚度：22.2mm 來令最小厚度：1.5mm |
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後鼓 |
輪鼓直徑：228.6mm 輪鼓磨耗最大直徑：229.6mm 來令最小厚度：1.0mm |
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轉向系統 |
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前輪角度 |
1.5mm toe-in ~ 1.5mm toe-out(0°15' ~ -0°15' ) 調整值：0±1mm (0°00'±0°10' ) |
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後輪角度(4/5Door) |
3.9mm toe-in ~ 0.1mm toe-out(0°39' ~ -0°01' ) 調整值：1.9±1.2mm toe-in (0°18'±0°12' ) |
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後輪角度(旅行車) |
2.7mm toe-in ~ 1.3mm toe-out(0°27' ~ -0°13' ) 調整值：0.7±1.2mm toe-in (0°07'±0°12' ) |
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