MONDEO MKV 引擎室漏水問題終極解決方案

 

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以下為數位會友的測試影片,全部彙整成一輯提供會友們參考。

 

已可確認左、右下水口位置不良會水沖機件是通病,上方左、右集水盒因與鈑件間無密封設計,故早晚都可能會出現滲水入引擎室中之問題。

 

回廠申訴的解決方案是在集水盒與鈑件間打上矽膠密封, 但出水口位置不良問題因 FLH 仍消極處理沒有很重視此一問題,最多只有在車主回廠反應時,針對上方集水盒滲漏部分打上矽膠處理,至於下方出水口位置設計不良導致左右出水口機件均於洗車或雨天時呈現淋浴狀態則視為"正常"而無意改善.........暈!

 

 

受不了而想自己處理的會友,因對岸所出現成套件中只有處理集水盒滲水以及右出水管改道部分,於左出水管被電瓶遮掩看不到的部分就被忽略 繼續水沖機件沒有處理,建議參考 以下 Jason 兄 DIY 完成的處理方案,自行購買零件加工改良後便可徹底解決左、右下水管噴水問題。

 

因原廠於 2015.06 後出廠的集水盒有設變,連下水管都直接省略不知道是在想什麼,故以下 DIY 方案分二種型式,請依照自己車上的型式施做即可。

 

2015.06 前出廠:

所需零件全圖:

內徑 24∼25mm 耐熱膠管或矽膠管 * 55cm
外徑 24∼25mm 耐熱尼龍三通管 * 1
外徑 24∼25mm 耐熱尼龍 L 管 * 1
尼龍紮線帶 * 5 條

將原本接在集水盒上的二條原廠水管彎頭部分,分別裁下約 9cm 與 6cm 二條:



6cm 彎管接上 L 管後插入左集水盒,管口用紮線帶束緊:


9cm 彎管接上三通管後插入右集水盒,管口用紮線帶束緊:


以 25cm 直管連接 L 管與三通管,9cm 彎管接上三通管後插入右集水盒


以 25cm 直管接上三通管,將原廠下水管末端之塑膠排水口插入末端,管口均以紮線帶束緊:


最後完成圖是長這樣:


記得將塑膠排水口伸入右側鈑金開口內:

完工之後,便可一勞永逸一次解決左、右下水管出水位置不良亂噴水之問題。
集水盒滲水滴落問題的部分,請回廠或自行參考前方影片中說明,拆下集水盒打上矽膠密封防漏即可。

 

2015.06 後出廠:

所需材料清單:
1. 外徑一英吋彎頭X2
2. 外徑一英吋三通X2
3. 內徑一英吋耐熱管或矽膠管 X 60公分
4. 束帶 若干
5. 熱熔膠或矽膠若干
6. 耐心 X 一顆

 


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