前言：

手煞車鬆緊以拉緊時所需的響度來計算，一般正常的響度約為 3∼5 響間，以拉緊後車輛不會滑動為準。

三代 MONDEO 之手煞車系統有分為新舊二款，舊款為自動調整式，但車主若每次都把手煞車拉得很緊，長期下來彈簧會開始疲乏，而使得響度用來越多，手煞車也越拉越高越來越鬆，但卻無法調整，新款的為手動調整式的，鋼纜拉力可藉由鬆緊調整桿調整，
　

如果舊款的三代 MONDEO 有手煞車過鬆之問題，保固期內可進廠要求索賠更換新款之總成！

舊款的手煞車系統圖：

圖中所示的拉力分配器為自動調整式的，鋼纜拉力由手煞車總成內的彈簧負責維持。

新款的手煞車系統圖：

圖中所示的拉力分配器為手動調整式的，鋼纜拉力可藉由鬆緊調整桿調整

如果手煞車越拉越鬆時，可調整調整螺桿位置加以拉緊！

換裝後要注意的是，調整桿不能調到最緊程度，於手煞車釋放時，必須保留約 1mm 的鋼纜自由間隙，以及分泵處的鬆緊調整螺絲也必須調整到鋼纜維持約 1mm 的自由間隙

以免手煞車釋放時來令會因為過緊之鋼纜而使得來令施加過大的壓力於碟盤之上。