亨達的 FOCUS MK4.5 ST +鋰鈦電瓶
少減一匹就是多長一匹 如達哥這般會入手 FOCUS MK4.5 ST 的車主,自然是對性能輸出極為講究,對於車上會損耗動力輸出的部分肯定是難以容忍,畢竟少減一匹就是多長一匹呀! 要降低引擎輸出損耗最直觀又實用的部分,就是換上用不壞操不爛鋰鈦電瓶囉!
回充速度超級無敵快的特性,便可讓引擎驅動發電機的負載隨時維持在最低狀態下,更輕快的油門反應更小滑行阻力以及更高的瞬間電力輸出,讓愛車隨時保持滿血狀態等候主人的召喚!
自 2019 年起累積超多輛車友的換裝實例,採用世界第一日本製造最高品質鈦酸鋰電芯果然不是浪得虛名,搭配 EZECU 自家專利研發的主動式超低功耗平衡板,即使車放著很少開也依然憑藉著低自放電與超狂超大 CCA 啟動電流隨時秒發啟動,更讓不少車友用過後連
家中紅牌大型重機或是白牌小噗噗都一起換上鋰鈦,超長壽命便可終結每年都得換電瓶的夢魘了!
超長壽命超強 CCA 啟動電流超低內阻 回充電力速度無敵快負載低油門更輕巧 不用擔心半路掛點顧路安全可靠不燒車 換車也能繼續用給它天荒地老物超所值
回上頁