找回開車的熱情，人生才有意義呀！

時常要輪值大夜班的 Jet 哥，拖著疲累的身軀下班時，就只有在回家途中好好享受愛車的駕馭感能解除身心的疲憊，看 Jet 哥開車前都要先戴上手套的儀式感，就知道對愛車各種細膩變化有多敏感了！

入手這輛 LUXGEN U6GT 202P 也有數年時間的 Jet 哥，換了圈胎加上提升安全性的 N5六活塞卡鉗+355mm正浮動碟後雖然可以放膽踩油門了，但 U6 不輕的車重配上這原廠動力總有來得慢去得快的遺憾，至於輸出遲滯及卡頓空窗感，也只能多使用手排模式盡量去適應忍耐，又加上對原廠動力的麻痺感，開車時可說是了無生趣了.....

當然忍耐總歸是有限度的，在同事好友忠哥的推坑下，發現 M-CHIP 晶片在 LUXGEN 車系上一直有著相當不錯的表現以及可靠無異常的穩定性，也沒有坊間外掛晶片表現突兀不順暢及硬體故障的隱憂，詢問之後又發現 GT 全系列晶片都是以原廠 225P 程式為基底開發再經過完整細部調校而成，增壓值除了從原廠的 1.0bar 提升至有效安全值 1.3bar ，輸出曲線更是重新調校出上得快下得慢更線性、綿密與強悍的動態表現，無論低中高速行駛的動力輸出都更為即使且線性，二話不說刷起來操下去就對了！

從 Jet 哥分享的心得截圖中不難發現，手排模式基本上是很少會用到了，隨傳隨到堅持到底的動力就是能讓愛車一直陪著車主不再氣餒，能重新找回開車的熱情就是過癮痛快啊！