渾身是勁電力充沛，再也不用踹車踢一腳啦！

從 MONDEO 跳槽改開了幾年 Kicks 的永鈞哥，近來開始覺得電壓狀況不大穩定、發車時也感到有點遲緩，為了避免顧路時只能踹車踢一腳，趕忙幫愛車訂了一顆用不爛操不壞的鋰鈦電瓶。

換上後第一次感到電力輸出源源不絕的永鈞哥，也因為鋰鈦電瓶電力回充速度超級無敵快，讓引擎拖著發電機的負載隨時都能維持在最低狀態下，動力損失減少後自然能讓愛車開起來更輕快有勁囉！

自 2019 年起累積超過 400 輛以上的換裝實例，世界第一的日本東芝 SCiB 鈦酸鋰
LTO 最新一代電芯果然不是浪得虛名，搭配 EZECU 自家專利研發的主動式超低功耗平衡板，這些年來都不曾遇到過有那位會友的鋰鈦電芯發生故障，即使車放著很少開，也依然憑藉著低自放電與超狂超大 CCA 啟動電流隨時秒發啟動，更讓不少車友用過後連家中紅牌大型重機或是白牌小噗噗都一起換上鋰鈦，終結每年都得換電瓶的夢魘了！

超長壽命超強 CCA 啟動電流超低內阻
回充電力速度無敵快負載低油門更輕巧
不用擔心半路掛點顧路安全可靠不燒車
換車也能繼續用給它天荒地老物超所值.