不少會友以為會上只專精在 MONDEO 車系的性能最佳化上，雖然這樣想很正確也沒錯啦，但晶片調校其實不分車型完全是看功力高低，不少開其他車款的會友安裝 M-CHIP 晶片後同樣是滿意度百分百。

本日上場的則是最考驗功力的 NA 自然進氣車：LEXUS IS250 2.5V6，對這台車基本上並不陌生，因為先前在胡椒妹的同款車上已驗證過 NA 車同樣能展現出非常優異的成效，所以在 Antony 哥來詢問跟不少人相同的疑惑時，更可以打包票的說 NA 車改完無感是功力不足而非是 NA 車改了沒用，畢竟早年改得嚇嚇叫的 MONDEO MK1∼MK3 代還有 MK4 2.3i-VCT 也都是 NA 車啊∼∼∼

晶片程式寫入完成後上路小試一段就看到 Antony 哥的笑容真是燦爛啊，之後載著家人上山出遊更能體驗到愛車升級 M-CHIP 晶片後的魅力所在！