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個性積極,所以車就是不能慢呀!
個性超積極的丸大,不管做什麼事都不習慣等的丸大,開車自然是慢不下來,入手 MONDEO MK5.5 Wagon 後才跑了
700km,就發現這車的反應跟自己的個性不是很搭,低速溫吞高速遲滯感也多,油門踩下去就是得等啊等才起來實在是有點軟,趁著帶一家老小北上出遊的機會,臨時問了時間就直接殺了過來(果然連改車都很急....)!
把 M-CHIP Stage1.7
晶片程式寫入後再把一些實用的隱藏功能給開啟後,簡單試個車就趕忙放丸大、丸嫂和二位可愛的小丸子回去,雖然丸嫂已經這麼開明能陪著丸大來改車,等太久又無聊萬一不開心就不好了,畢竟天威難測.......
回去沒多久就收到丸大分享的心得,心得中還多次提到煞不住甚至還會死,開車真的是有夠熱血,接著沒多久丸大便把前後卡鉗和加大碟、MMC
黃版高性能來令都給上了,這個部分改日再來分享∼∼





不能等不想等不該等,所以就要讓他不用等!
個性超積極不習慣等的丸大又來了,自從升級安裝了 M-CHIP 晶片後,動力是不用等了但卻覺得這變速箱換檔相對顯得更慢了............
"慢"這個字一直都是丸大的罩門,FORD Selectshift 6AT/8AT/10AT 改善的唯一藥方就是真正的變速箱優化程式啦!
只要花個幾分鐘 DIY
操作的時間,就能徹底改善變速箱的體質,安裝完成後的效果可直接看丸大分享的心得截圖,依然跟其他數百位前輩學長們一樣非常滿意,再也不用等變速箱慢慢頓頓的反應了!





鼻子不塞了,自然神清氣爽
剛剛突然發現丸大.....的網友升級 MMC扭力型200目高流量真觸媒當派的照片被遺忘了趕緊補上,丸大說都是網友去改車升級 M-CHIP
晶片、變速箱優化程式........etc,我們丸大很乖都是原廠組的.........
換上後除了加速不再鼻塞、就像是打通任督二脈般順暢無比之外,高扭力輸出的設計便沒有一般當派中低轉變軟反應慢半拍的問題,低∼中∼高速的表現隨便踩都非常有感,特大直徑200目金屬觸媒筒除了降低排溫排氣也完全不臭外,可比擬原廠觸媒的超低排氣檢驗值,也沒有一般直通管或劣質小觸媒還得擔心日後驗車無法過關的問題。







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