孩子的教育不能等，尤其是剛考到駕照的

剛從 MONDEO Metrostar 換成 MONDEO MK5.5 Wagon 的堂哥，雖然對動力∼空間∼配備都非常滿意，但就是覺得市區低速塞車時卡卡頓頓，沒有以往 NA 車那種順暢輕快感，連剛考上駕照的公子都覺得舊車好開多了........，既然連公子都這麼覺得了，那當爹的就預約好問診時間，帶公子過來找 M-CHIP 晶片報到，機會教育一下這車都是要改才會更好的

由於堂哥覺得自己開車也不快(會友的標準口頭禪....)，所以上個 Stage1 晶片加上變速箱優化程式與 K&N 高流量空氣濾芯，能改善低速順暢表現就夠用了，在堂哥分享安裝之後表現的心得中可以看到，除了該有的線性、順暢外，隨傳隨到的充沛動力連坐在一旁的公子都能感受到不同於以往的貼背感，看來堂哥該要設定一下 MyKey 了，免得放公子自己開車載 MM 出遊時，可能會太................！

軟不晃腦∼硬不點頭，才是好避震懸吊！

已經上了 M-CHIP 晶片的堂哥，陸續又追加了變速箱優化程式，車越開越順也越開越快，自然開始覺得下盤的避震懸吊支撐性不足，搖頭晃腦又點頭的實在很不舒服。

還好原廠當初幫 MK5.5 Wagon 配置了 CCD 電子避震器，不用花大錢拆換懸吊只需升級寫入CCD 電子避震器運動化程式，立馬大幅提昇操控性與穩定性，連堂哥的小公主都說車更好坐更舒服了，而且依然保留原廠三種強弱模式切換功能，不管想熱血還是想舒適都是彈指之間按鈕搞定！