史奴比很可愛？兇起來也是會咬人的哦........

阿評哥的愛車原本是走可愛路線，車內車外都是大大小小的史奴比，但可能是原本的史奴比太溫馴了，連太座都說怎麼想超個車都卡卡的慢半拍，既然太座不滿意那請預算升級的理由可就出現了！

寫入 M-CHIP Stage1.7 晶片程式換上 K&N 高流量濾芯，再把原廠之前沒給的 TSR交通號誌辨識以及其他實用的隱藏功能開啟後，就跟阿評哥與阿評嫂(羨慕夫妻同心能一起改車....)一同上路測試囉！

市區小走一段就能明顯感受到，原本起步的空窗已不再出現，就像是減肥瘦身有成少了 100kg 後，只需輕點油門便能輕快起步前進，收油門後更是滑順不再讓車速頓減，線性的油門表現便可讓塞車跟車時能輕鬆跟著前車緩緩行進囉！轉上國道後大腳一踩，無論是加速、超車都不再遲疑，動力源源不絕隨傳隨到的積極表現，都讓阿評哥發現自己原本可愛的史奴比，現在的兇起來的狠勁驚人，要上路廝殺可是一點都不會輸人！

阿評哥的愛車史努比號，繼前次來安裝 M-CHIP Stage1.7 晶片後，這回後座又載著重量級國際巨星出現了！

每天在版上與群組內，看著前輩們分享 HighSparks 強化點火考耳、XP雙銥合金火星塞與 CCD電子避震運動化程式調校後滿意心得實在是心癢難耐，這次特別安排了一趟環島之旅，繞了大半個台灣旅到台北時，就直接殺過來報到啦！

安裝之後的心得就直接參考阿評哥分享的心得截圖吧，簡而言之就是更省油也更穩定好開囉！

阿評哥的史努比號愛車，繼升級 M-CHIP Stage1.7 晶片、HighSparks 強化點火考耳、XP雙銥合金火星塞與 CCD電子避震運動化程式調校後，看到前輩們持續體驗分享加上疫情嚴峻無法四處趴趴走，終於忍不住再次進化也換上 MMC扭力型200目高流量真觸媒當派了！

更換後的心得就如阿評哥簡單扼要的心得中所述，就是油門踩得很爽啦！
高扭力輸出的特殊設計，沒有一般當派中低轉變軟反應慢半拍的問題，無論是低中高轉速域，油門不管輕踩、重踩隨便採怎麼踩的遲滯頓呆都比原廠當派更少更小，而且動力表現更是非常明顯的強勁有力，加上特大直徑200目金屬觸媒筒除了降低排溫排氣也完全不臭外，可比擬原廠觸媒的超低排氣檢驗值，也沒有一般直通管或劣質小觸媒還得擔心日後驗車無法過關的問題。