真是抱歉，又讓會友一改完就後悔了

遠道從屏東北上的柏良哥，剛入手這輛車況相當不錯的 MK5 Eco 240P 不久，什麼都很滿意就是覺得動力輸出時常空窗跟不上自己的熱血右腳慢半拍、換檔也呆呆的又容易頓挫，由於先前已長時間在粉絲團內追蹤眾多前輩學長們的升級心得便開始規劃，獲得太后首肯後預約好時間就北上來報到囉！

大清早看到柏良哥車上還帶著嫂子一同來監工，這下得抓緊時間上工免得嫂子等到不耐煩會影響柏良哥家庭幸福，寫入 M-CHIP Stage1.7 晶片程式以及變速箱優化程式後就上路試車啦！

先走市區再轉上國道高速大腳才催沒幾趟就發生一點小插曲了，雖然對這狀況已不是第一次遇到心中也有定數，下國道後還是要接上電腦診斷後果然不意外，確定是柏良哥前不久自己剛換上的某牌"強化"點火考耳耐不住升級後新增的動力而掛點欠缸了，所幸還沒死透不要大腳都還能開，就讓柏良哥回去後再換回之前換下的原廠考耳再盡情發揮體驗囉。

返家後的柏良哥迫不及待，把原廠點火考耳換上就上路用力測試，馬力+55PS 扭力+7.3kgm
的全新強悍動力輸出曲線再搭配變速箱優化程式，果然讓柏良哥立馬就後悔沒早一點來升級了，除了原本惱人的動力空窗與換檔頓挫不再出現外，能堅持倒底不會氣竭早衰的更強勁的輸出怎麼開都過癮，搭配更聰明快速又不頓挫的變速箱換檔表現就像換了一輛車般，而且即使大腳狂操的油耗都還比升級之前更好一些啊！