阿貓的 MONDEO MKV Eco 295P+ M-CHIP Stage2.X 晶片

HighSparks強化點火考耳+變速箱優化程式

N5六活塞卡鉗+355輕量真浮動碟

355輕量後加大碟+MMC黃版高性能來令

MMC扭力型200目高流量真觸媒當派

+全螢幕儀表
 


 

病貓終於變老虎了

經常在半夜開著 MONDEO MKV Eco 240P 愛車夜衝海邊的阿貓哥,總覺得愛車越開越不來勁,再看看愛車外觀還是顧得很美也捨不得換車,便決定來幫愛車進行延壽計畫好好的升級一下!

第一階段的計畫,當然就是安裝 M-CHIP 晶片、HighSparks 強化點火考耳、XP雙銥合金火星塞以及
K&N 高流量空氣濾芯,安裝完成後才試車一趟,立馬就讓阿貓哥嘖嘖稱奇覺得有換一輛車的全新感受,回程之後再去夜衝一趟便分享了很"舒服"的心得,再也沒感覺到原廠組會軟腳遲滯不舒服的狀態.....

只不過原本入檔及換檔三不五時會出現超大頓挫像被追撞的問題,回廠只會做重置多次仍無法解決,正巧趕上這波變速箱優化程式寫入器的上市,阿貓哥決定放棄原廠總是無效的治療,直接安裝變速箱優化拼看看!

雖然這變速箱優化程式已獲得數百位車友的超高滿意度,但還是沒把握能解決阿貓哥這看似硬體損傷的問題,沒想到安裝完後一上路試車,就超神奇真的解決阿貓哥時常整路被追撞的狀況,後續又觀察了數週確定發生的機率已幾乎降低到很少會出現,也難怪阿貓哥最近回家時間越來越晚,愛車好開到時常會捨不得停車熄火呀
 

 

 

輪圈空虛心靈空虛、輪圈塞滿人生圓滿

貓哥自從安裝 M-CHIP 晶片、變速箱優化程式、HighSparks 強化點火考耳、XP雙銥合金火星塞、K&N 高流量空氣濾芯....這第一階段升級計畫後,覺得愛車內在長大後但外觀相形就顯小所以又換了一組 19" 圈胎果然是霸氣不少,但大腳一上又發現原廠的小小煞車碟盤怎麼變得好像玩具般可愛,男子漢最討厭就是那個"小"啊.......

所以這第二階段就是要讓愛車再長大,這回的目標就是 N5一體成型六活塞煞車卡鉗+355mm 真浮動碟盤,以及 355mm 雙片輕量化後加大碟盤+MMC 黃版高性能煞車來令囉!

換裝完成的制動力提升自然是不在話下,制動力輸出踩多少就煞多少夠線性好掌握,高速急煞時說停就停讓操控更具信心,當然最重要的是輪圈內的視覺感不再空虛,每次欣賞愛車時都深感人生圓滿啊!

 

 

 

男子漢就是要大才行啊!

最討厭被人看小說小的貓哥,為了滿足這個"大",先幫愛車升級了 M-CHIP 晶片、變速箱優化程式、HighSparks 強化點火考耳、XP雙銥合金火星塞、K&N高流量空氣濾芯完成第一階段內在長大計畫後,外在長大的部分的第二階段就是 N5一體成型六活塞煞車卡鉗+355mm 真浮動碟盤,以及 355mm 雙片輕量化後加大碟盤+MMC 黃版高性能煞車來令囉!

原本想內外都長夠大能休息了,一看到全螢幕個性化數位儀表發佈,再低頭看著自己的原廠小螢幕肯定是越看越難過,既然儀表也能長大那不改對不起自己啊,選定 BMW Style 黑白版畫面再約好時間就來進行成長作業,完工後看到這滿版不能再大的全螢幕數位儀表畫面就是大滿足啊!
 

 

 

貓哥說要低調但不分享很難過.....

二年多前已陸續幫愛車升級了 M-CHIP Stage 1晶片、變速箱優化程式、HighSparks 強化點火考耳、XP雙銥合金火星塞、K&N高流量空氣濾芯、N5一體成型六活塞煞車卡鉗+355mm 真浮動碟盤,以及 355mm 雙片輕量化後加大碟盤+MMC 黃版高性能煞車來令的貓哥,近來因罹患動力麻痺症而導致人生無趣,又被群組內的壞朋友一再洗腦推坑,在海葵颱風侵台的日子不畏風雨就衝來再次升級啦,原本只想升級 M-CHIP Stage 1.7 晶片的貓哥,抵達後心一橫就直上隱藏版的 M-CHIP Stage 2.X 囉!

安裝之後原本說要低調不想張揚的,開沒幾天實在是忍不住直呼每天都好爽啊....

 

 

 

貓哥又說要低調,但不分享還是很難過.....

二年多來已陸續幫愛車升級了 M-CHIP Stage 1晶片、變速箱優化程式、HighSparks 強化點火考耳、XP雙銥合金火星塞、K&N高流量空氣濾芯、N5一體成型六活塞煞車卡鉗+355mm 真浮動碟盤,以及 355mm 雙片輕量化後加大碟盤+MMC 黃版高性能煞車來令的貓哥,前幾個月才又直上隱藏版 M-CHIP Stage 2.X 攻頂後,體驗到人生新境界的貓哥,這回又忍不住邁入最後一個階段,換上MMC扭力型200目高流量真觸媒當派啦!

換上後的貓哥直呼 M-CHIP Stage2.X 晶片的威力變成 3.X 了,唯一缺點就是得開始擔心收到 12000 的國家認證照片呀....

 


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