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M-CHIP 電腦晶片改裝
Q&A |
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Q: |
改裝晶片是賣硬體還是軟體? |
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A: |
這個問題一直是車主們未曾注意或關心過的,也時常會因此而衍生一些糾紛。
改裝晶片無論是有實質硬體,或者是程式直接寫入ECU電腦中,車主實際上購買享用的,都是其中的程
式軟體部分而非硬體本身,硬體只是如同
keypro
一般,用來保障軟體版權不被侵盜的一種方式,而無
硬體保護的程式寫入方式,也有採用如鎖定車身碼或防盜晶片碼的方式。
就如同個人電腦中安裝的正版
Windows
軟體程式一般,程式於安裝使用註冊後,軟體的智慧財產價值
便已被使用無法轉移,即使使用者自行設法轉移給他人使用,也會喪失後續的更新或其他保固服務權利。
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Q: |
M-CHIP 為何能有增強之效果? |
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A: |
車輛原廠之設計,必須考慮到環保因素,故很多原本應有之動力輸出均被廢氣排放值之考量給限制住,
而
M-CHIP 可藉由調整這些限制,讓引擎恢復被封印住之之性能。 |
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Q: |
若改了 M-CHIP 之後,驗車時會有問題嗎? |
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A: |
不會,因為驗車時之廢氣檢驗,均是在怠速狀態下實施的,而怠速的部分並不在修改範圍之內,故沒有
任何影響。 |
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Q: |
為何某家晶片商安裝後的數據更高? |
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A: |
不同馬力機的設定與校正值都有其不同之處,且測試時不同的氣溫與濕度,也都會產生動力量測上相當
程度之差異。
所以不同設備甚至是不同時間所量測到的數據,是無法直接互相相比較的。
而基本上數據大小只是一個初步參考,實際上路後的表現,才是使用者真正能感受到差異的重點,當調
校晶片若沒有長時間在同一輛車上反覆微調修正只顧著把動力峰值高時,整體表現只會讓使用者對晶片
改裝失望罷了。 |
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Q: |
改過 M-CHIP 之後,換檔會更加順暢嗎? |
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A: |
是的,因為原廠的設計是世界通行的,並不一定適合國內的路況,而 M-CHIP 程式修改是完全針對國內
路況及用車環境,重新測試調整過的,
在動力配合換檔曲線提升後,換檔反應可更加的靈敏, 退檔迅速
不遲疑,檔位銜接也更流利順暢,頓挫也更小。 |
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Q: |
坊間改裝晶片的廠商不少,為何以往都沒能讓 FORD 電腦系統的車輛有如此優異之表現? |
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A: |
FORD 電腦系統相當的封閉,硬體及軟體版本亦相當混亂,若不是對
FORD電腦系統以及 FORD 車型有
相當程度的瞭解,是無法寫出引擎或變速箱更佳輸出曲線的,這也是坊間他牌晶片在
FORD 電腦系統上
一直表現不夠理想之主因
,這也是我們在開發時,為何都要花長時間反覆進行路測持續修改出最佳晶片
程式版本的原因。 |
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Q: |
斷油轉速為何延長至 7200~7800rpm,而不是較低或更高? |
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A: |
這數值是經過反覆實測後所得到的最佳數據,以原廠未改時之數據為例,最大馬力也是出現在斷油點前。
理論上於最大馬力輸出點時換檔, 才可以得到最佳的加速成績,過了此點後的加速度是不增反減的,但因
為還要考慮到變速箱齒比之故,換檔後轉速掉落還得重新耗費時間再拉起,故得將斷油點設定在最大馬力
輸出點之後,以彌補轉速掉下後重新拉起之時間差, 方能得到實質上最佳之加速成績。
而換裝
M-CHIP 後的供油曲線是重新改寫最佳化過的,除扭力及馬力輸出增加外,最大馬力輸出點也會跟
著往後延伸,故能將斷油轉速再往後延長,以得到更短的加速時間
。
但若將斷油轉速再延長超過
7500~7800rpm,所增加的時間就會大於這時間差,變得只是數據好看但卻沒
有實質意義了。
另外,並不是每款車都需要將斷轉延後的,因扭力及馬力是一體二面的,無謂的延後除了數字好看之外,
反而調校得此消比長也沒有實質意義,還是要針對車種及車重來調校出最適當之搭配,才能讓車主更加得
滿意。 |
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Q: |
車上有改裝一些其他東西,程式是否得另外做修正呢? |
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A: |
這得看是改了些什麼東西了?
一般正常的改裝部品像是排氣管之類的,只要是配合原車未改時的設計,可以直接換裝增進效能而不需要
其他更動的,就表示和原廠的程式是能吻合的,否則效能豈不是越改越差了?
而 M-CHIP 也是依據原廠程式為基礎來做出最佳化設計,故這些改裝品既然號稱可以直接安裝便有提升,
故安裝 M-CHIP 也不需再做額外的修改,除非是改裝了需要特殊調教之部品,裝完之後會讓車子出現不穩
定且異常之變化,才有需要額外修正程式來配合。 |
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Q: |
安裝
M-CHIP 電腦晶片後,回廠保養維修是否會遇到困擾? |
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A: |
M-CHIP 電腦晶片的程式完全和原廠電腦程式相容,回廠保養維修時,即使插上 IDS 診斷電腦仍無法察覺
出有任何內容異常或被更動過的紀錄,所以回廠時無論是進行診斷或清除故障碼亦完全不會遇到困擾。
另外,已裝上晶片之車輛,回廠保養時請務必注意,晶片中的程式已經是最佳化版本了,故不需要也不用
再重新安裝或更新任何電腦程式,否則晶片程式將被覆蓋回原廠程式。 |
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Q: |
M-CHIP 的使用年限是多久,以及保固時間為何? |
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A: |
M-CHIP 是程式直接寫入完全不會故障的,
所以晶片程式部分提供的是終身保固。
若因車主個人因素,於愛車進廠維修時讓晶片程式被覆寫
回原本程式時,只要版本跟安裝晶片時的相同,
仍將提供免費重新安裝的服務,若是被覆蓋後的版本跟原本的不同,則需視實際情況來收取安裝工資或是
程式傳送至國外升版的處理費用。 |
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Q: |
M-CHIP 電腦晶片是否能針對不同馬力提昇程度,來提供不同等級收費? |
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A: |
基本上,每組晶片程式的修改方式,就只有一種是最佳化的,而不管提昇的程度為何,程式修改的步驟與
工時也都是完全相同的,故
M-CHIP 電腦晶片只會提供單一種最佳化的晶片程式。
其實分級收費,只是廠商的一種行銷手段,如果較高馬力的程式可以多收個七∼八千甚至上萬,不正表示
這些費用是刻意要多賺的? |
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Q: |
安裝 M-CHIP 有何注意事項? |
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A: |
因點火正時已重新調整最佳化,雖然仍可使用
95 汽油,但強烈建議使用中油直營站之 98 汽油,以期能
夠
完全發揮安裝 M-CHIP 安裝後的最高效能。
因供油量與供油曲線均調整過,
更強大的動力輸出需要更好的點火效能與更高的進氣流速,建議配合更換
點火效能更高之火星塞、矽導線及高流量空氣濾芯,以讓
M-CHIP 的效能得到最完滿的展現。
若車況或變速箱已有異常症狀者,請先進廠檢修,雖然 M-CHIP
可大幅減少換檔接合之頓挫感,但並不是
藥品或仙丹,並無法用來治療已有之異常。 |
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